A LG revelou seu sistema de entretenimento informativo para veículos, chamado IVI, no início desta semana. Este sistema é executado no Android Automotive do Google e estreia com o 2022 Renault Mégane E-TECH Electric. A LG disse que este seria o primeiro sistema de infoentretenimento Android Automotive a rodar no Android 10.
Não está claro quais benefícios esse software mais recente trará. Embora saibamos que incluirá o pacote de aplicativos do Google, incluindo Assistente, Mapas, Play Store, etc. Além de controlar o sistema de infoentretenimento, o LG IVI também gerenciará aspectos como status de carregamento, velocidade e muito mais (através da)
A LG disse que desenvolveu este software com a Renault e que é o primeiro software da empresa baseado no Scaled Agile Framework (SAFe). O fabricante define isso como “um conjunto de princípios e processos para ajudar grandes organizações a adotar metodologias ágeis para desenvolver e entregar produtos e serviços de alta qualidade com mais rapidez”.
Empresas como Cadillac, Ford, Nissan e outros também vão lançar carros com Android Automotive
Além disso, o software do LG IVI é independente do hardware do carro. Isso torna mais fácil enviar atualizações pelo ar ou verificar o status de carga do carro remotamente.
Vários fabricantes de automóveis apresentarão em breve o Android Automotive em seus próximos veículos. Algumas das marcas que planejam usar esse sistema incluem Cadillac, Ford, Honda, Lincoln, Mitsubishi, Nissan e Grupo Volkswagen.
“Nosso novo sistema IVI não apenas atende, mas excede a crescente demanda por plataformas de software automotivo estáveis, avançadas e fáceis de usar”, disse o presidente da LG Electronics Vehicle component Solutions, Dr. Kim Jin-yong.
“Por meio de inovação contínua e colaboração com parceiros especializados como a Renault, a LG está comprometida em oferecer experiências diferenciadas no veículo e fortalecer ainda mais nossa posição como fornecedora de soluções para a indústria automotiva global.”
A Renault anunciou o Mégane E-Tech em setembro, confirmando que utilizará o Android Automotive. No entanto, a parceria com a LG é um desenvolvimento recente.
O 2022 Mégane E-Tech será baseado na plataforma CMF-EV e é provavelmente um crossover ou um SUV subcompacto. Este EV seria o primeiro a utilizar o Android Automotive na arquitetura ARM. Ele também apresenta o chipset Snapdragon Automotive sob o capô. O Mégane E-Tech irá supostamente oferecer um alcance de 292 milhas (470 quilômetros) usando a bateria de 60 kWh. Os clientes têm a opção entre dois trens de força – uma variante básica de 130 cavalos e um modelo de 215 cavalos.